Legrand Green'Up Access connecté: actuellement indisponible
Le pack Legrand Green'Up Access connecté est actuellement indiqué comme indisponible sur Amazon. Aucun prix actif ni aucune promotion ne peuvent donc être confirmés pour le moment.
Cette fiche reste accessible pour présenter l'équipement. Vérifie un éventuel retour en stock directement sur Amazon avant toute commande.
Le bon plan en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| Produit | Legrand Green'up Access Pack connecté |
| Inclus | Prise renforcée + module connecté Drivia Netatmo + disjoncteur différentiel |
| Disponibilité | Actuellement indisponible sur Amazon |
| Ampérage | 16 A (recharge x2 vs prise classique) |
| Étanchéité | IP66 (extérieur OK) |
| Résistance chocs | IK08 |
| Type connecteur | Type 2 (Mennekes) standard européen |
| Compatible | Tous véhicules électriques + hybrides rechargeables |
La Green'up Access: la "wallbox" simplifiée
Pourquoi pas une simple prise domestique?
Une prise domestique 10A classique:
- Recharge ~2 kW/h (très lent)
- Une nuit = ~30-40 km d'autonomie
- Peut chauffer si l'installation n'est pas adaptée
- Risque sur les longues sessions de recharge
- Recharge ~3,2 kW/h (x2 plus rapide)
- Une nuit = ~80-100 km d'autonomie (selon véhicule)
- Sécurisée (disjoncteur différentiel inclus)
- Conçue pour la recharge VE (pas une prise détournée)
Ce qu'il y a dans le pack
1. Prise Green'up Access 16A renforcée (gris, IP66 étanche) 2. Module connecté Drivia avec Netatmo (le hub domotique Legrand) 3. Disjoncteur différentiel 20A courbe C 30mA type F (sécurité indispensable)
Le module connecté: la vraie nouveauté
Avec Drivia + Netatmo:
- Pilote la prise à distance depuis l'app Home + Control
- Active / désactive la recharge sans aller dans le garage
- Crée des plannings: recharge automatique en heures creuses (économie)
- Suivi conso en temps réel (kWh, coût)
- Compatible Alexa, Google Assistant, Apple HomeKit
- Notifications (recharge terminée, anomalie)
Pour quel véhicule?
Compatible avec
- Renault Zoé, Mégane E-Tech, Scenic E-Tech
- Peugeot e-208, e-2008, e-3008, e-308
- Citroën ë-C3, ë-C4
- Tesla Model 3, Model Y (avec adaptateur Type 2 fourni Tesla)
- Hyundai Ioniq 5, Kona Electric
- Kia EV6, EV9
- VW ID.3, ID.4, ID.7
- BMW iX, i4, i5
- Mercedes EQS, EQE
- Volvo EX30, EC40
- Tous hybrides rechargeables (PHEV) Toyota, BMW, Mercedes, Volvo, etc.
Câble nécessaire
- Tu dois posséder un câble Type 2 → Type E (la prise française standard à 2 broches)
- Souvent fourni avec la voiture lors de l'achat
- Sinon disponible séparément (~150-)
Installation: faire contrôler le circuit
La recharge régulière d'un véhicule sollicite fortement l'installation électrique. Avant la pose, fais vérifier le tableau, le câblage, les protections et la conformité du circuit par un professionnel qualifié. Les besoins varient selon le logement, le véhicule et la puissance recherchée.
Comparaison avec une vraie wallbox
Le Green'Up Access constitue une solution intermédiaire entre une prise domestique ordinaire et une wallbox plus puissante. Le choix dépend du véhicule, du kilométrage quotidien, du temps disponible pour la recharge et de l'installation électrique existante.
Pour qui c'est fait
Le pack peut convenir aux conducteurs de véhicules électriques ou hybrides rechargeables qui recherchent une prise renforcée et pilotable. Le module connecté permet notamment de programmer la recharge et de consulter la consommation depuis l'application compatible.
Pour les gros rouleurs ou les véhicules acceptant une puissance supérieure, compare cette solution avec une wallbox adaptée et demande conseil à un installateur.
Notre avis
Le produit étant actuellement indisponible, son rapport qualité-prix ne peut pas être évalué. Lors de son retour, compare le tarif, le matériel réellement inclus et le coût d'une installation conforme.
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